要想老旧小区加装电梯好,就选普思科技(上海三菱电梯),一天完成吊装,15天后电梯正式移交业主投入使用
浏览人数:555  发表时间:2020-01-04

感谢自治区党委、自治区政府、建设厅、自然资源厅、区市场监督管理局、桂林市市委市政府、市住建局,市自然资源局、市加梯办等各部门、街道办相关领导的支持和指导,同时在矿区事业部、小区业委会、各楼栋民选业主代表、业主们、物业公司领导的共同努力下攻坚克难,在上海三菱公司各级领导的大力支持下,广西桂林中国石油第六建设公司宿舍小区C栋既有住宅加装电梯在2020年元旦新年第二天1月2日,广西首例以钢结构(ALC新型轻质外墙材料)一体化的积木式加装电梯项目开启

 

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施工现场图

 

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     这款电梯将框架主体和电梯设备装置合二为一,电梯安装工作全部在工厂内完成,钢结构部分全部在工厂内生产,精度极高。在工厂完成生产和组装后,用卡车运抵现场,再经过标准化的安装步骤进行吊装,仅需1天时间便可吊装完成。而整个过程如同搭积木般,不仅节约了工程时间,还大大减少了对住户的影响。

 

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施工现场图
     中国石油第六建设公司宿舍小区楼以钢结构作为主材料的整体装配式电梯,占据着极大的优势。传统加装电梯只能在现场进行钢构焊接,增加火灾隐患,具有施工周期长、综合成本高、能耗大、现场管理难度大等缺点。在时间的成本上,加装传统电梯通常需要约3个月时间,而装配式电梯从挖井道到电梯安装完成仅需1个月左右的时间。装配式电梯采用全装配式钢结构(包含外立面幕墙,连廊),全部由工厂拼装、现场分段整体吊装拼接,不需要到现场安装,也不需要基坑施工,只要连好线路,调试安装好就能使用。在安全性方面,井道连接处采用高强螺栓连接,确保井道稳定性。

 

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相对于传统加装电梯,整体装配式加装电梯的不仅节能环保,钢模板等重复利用率提高,减少物料浪费及建筑垃圾。其次,构件可在标准化大量生产,质量可靠,受天气影响小,缩短工期,还减少人力需求,降低了施工人员的劳动强度。而且,装配式构件在工厂生产完成,能最大限度改善墙体开裂、渗漏等质量通病,提高住宅整体安全等级、防火性和耐久性。

 

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     在现场,可以看到个由钢筋混凝土浇筑的近似正方形的电梯井基坑已经建好,而它四个边上都用螺栓固定,以此连接和加固钢结构电梯井。施工人员正在操作吊车,将地上的钢结构电梯立方体进行拼装。伴随着“轰隆隆”的起吊声,施工人员小心地将立方体吊起,一节节地搭起来,整个过程又快又稳。

 

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该项目自2019年5月份与普思科技集团(简称“我司”)签约既有住宅加装电梯合作以来,各级政府支持和领导下,中国石油第六建设矿区事业部、小区物业领导及业主代表共同努力下,特别感谢七星区政府相关领导支持,在前期规划给予的悉心指导并应业主之所急,开通绿色通道快速审批通过。从昨天上午开始进入电梯井道件吊装程序,在当天可完成电梯井道件的吊装,接下来进行电梯安装调试,预计15天后该项目的电梯即可投入使用。

 

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广西桂林中国石油第六建设公司宿舍小区C栋既有住宅加装电梯,是继2018年广西住建厅颁布《关于加快推进既有住宅加装电梯工作的指导意见》后,桂林老旧小区改造加装的首台电梯。如今,随着电梯井道件的正式吊装,给其他老旧小区加装电梯工作提供了一个可借鉴的标准。

 

 近期,我司前期签约的广西南宁市光明苑小区、广西大学、广西民族大学等项目均已开工建设,更多报道,敬请期待! 

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   要想既有住宅加装电梯 省心!放心!安心!舒心!就请选普思科技!让没电梯的居民小区尽早用上电梯,全新体验电梯带来“上上下下的享受”!

 

普思科技专注、专业于三菱电梯十五余载。专注于“既有住宅加装电梯+在用电梯更新改造”两位一体的一站式服务中心,以专业的团队和整体化服务解决方案普惠民生。普思科技为客户提供现场勘察、方案研发设计、政府相关手续办理、金融服务、工程施工安装、维护保养一条龙、一站式服务,解决既有住宅加装电梯繁琐的难点、疼点问题。做到逐个小区、逐个单元“主动上门服务、主动帮助策划方案、主动协助办理相关手续”,用我们的千头万绪、千言万语、千方百计、感同身受和不厌其烦、换您加梯省心、放心、安心、舒心!

 

到目前为止,普思科技与上海三菱电梯战略合作,建立了强强合作联盟,经过公司团队全体同事共同努力,与广西区内多家企事业单位、房地产开发集团、大专院校、住宅小区签订了战略合作协议,积极推进我区加装电梯民生工程项目遍地开花,协助政府部门共同支持老旧小区的改建与“补短板”推进这项事关民生的重大工程,实现人民日益增长的美好生活向往。

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既有住宅加装电梯科普

 

一、选购高品质电梯

 

老旧小区既有住宅加装电梯是全体业主出资,业主们自主选购高性价比、高品质品牌电梯,实现真正意义上的自主选购自己用,提升美好生活品质,提高幸福指数。我司提供的上海三菱电梯所有主要部件按照持续运行20年以上的标准,实施可靠性和检验,确保每一台加装好后的电梯“20年”安全、稳定、舒适运行,为用户提供全生命周期好体验。上海三菱加装电梯推荐选用经历多年市场考验、严苛品质保障的ELENESSA系列无机房乘客电梯,轻薄的设计、合理的井道布置以及低噪音、低震动、低耗能、高舒适的运乘体验受广泛业主好评。使用与上海三菱电梯新一代永磁同步(PM)无齿轮曳引机、超薄永磁同步门机等多项前沿技术,使用与上海中心大厦、中海、绿城、绿地等高端项目“无差别”的三菱技术无机房电梯型号,让老百姓无需为电梯的质量而担心,感受纯正的“上上下下的享受”!

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二、加建井道安全标准 

 

既有住宅加装电梯、加建井道(多采用钢结构)是“百年工程”,我司以“声誉为使命,质量安全为生命”作为企业生产理念。

钢结构井道与原大楼的关系完全靠自己“站”,而不能“靠大楼”, 完全靠“自立”, 井道与楼房仅通过连廊连接,我司设计基准部分为国标要求。
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钢接方式:

由于部分原建筑已经有20年、30年的历史时间,随着时间推移沉降已经达到稳定,而新加装的电梯还没有沉降至稳定,所以新加装的电梯对原建筑进行钢接影响是不可控的。电梯井道在发生沉降的过程中,也会有概率造成连廊的破坏。只有在地质条件良好,沉降稳定的区域,同时原建筑是框架结构的情况下,由设计院确认后才能用钢连接方式。

井道内部梁、柱应钢接,连接的两物体不可以分离如果发生局部沉降,沉降不同步可能会对原建筑、新井道造成损坏,严重情况会造成整个连廊坍塌,并损坏原建筑结构

 

铰接方式:

“自立式”钢结构井道连廊与原建筑应铰接, 沉降不同步,不会对原建筑造成损坏。新增电梯井道为独立“自立式”结构,计算模型简单,传力路径清楚,对原结构不会产生任何影响,所以也不需要进行抗震鉴定以及加固。

铰接连接结构受力较小,万一有台风或地震,连接体两侧主体结构可以做到互不影响。

 

加建井道选材:

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我司采用加建钢结构井道用材标准:

结构立柱:200*200*6

结构横梁:200*150*5(最终以设计院设计为准)

 

1、安装方式因地制宜,在符合条件情况下常选工厂预制、现场吊装:

2、减少现场施工量与施工周期,尽量做到少扰民;

3、现场不确定施工风险尽可能转换为可控的工厂制造质量;

4、现场文明施工:组建技术纯熟、高素质安装队伍。

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钢结构井道外墙

 

工程质量&基坑 :

基坑设计根据项目地质情况并按设计规范由设计院设计,采用筏板或桩基础,整个井道+电梯≈60吨,25吨基坑+9吨钢结构井道+外壁板板15吨+电梯7吨+廊桥4吨。
 
 

 

 

结语

“没有最好,只有更好”,我们普思科技人将不断努力,开拓进取,用我们热情而周到的服务去争取每一次真诚的合作!为人民美好生活而努力奋斗!

 
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